Características técnicas MKX 65
| PARTE CICLO |
Chasis |
Perimetral en aluminio |
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Suspensión delantera |
Paioli invertida Ø33mm regulable en precarga y rebote |
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Suspensión trasera |
Monoamortiguador Öhlins multirregulable |
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Recorrido susp. delantera |
248 mm |
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Recorrido susp. trasera |
75 mm |
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Basculante |
Aluminio |
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Freno delantero |
Pinza 4 pistones Ø20 mm. Disco Ø200 mm |
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Freno trasero |
Pinza doble pistón Ø22 mm. Disco Ø140 mm |
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Depósito de gasolina |
3,8L |
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Llanta delantera |
Aluminio 1,60 X 14" |
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Llanta trasera |
Aluminio 1,60 X 12" |
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Neumático delantero |
60x100x14 |
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Neumático trasero |
80x100x12 |
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Encendido |
Metrakit CDI |
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| DIMENSIONES Y PESO |
Distancia entre ejes |
1.128 mm +/-10 mm |
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Altura asiento |
765 mm |
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Peso |
58 Kg |
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| MOTOR |
Tipo |
Monocilíndrico 2 T |
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Cilindrada |
64,64 cc |
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Diametro x Carrera |
43,5 x 43,5 mm |
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Admisión |
Caja de láminas |
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Puesta en Marcha |
Kickstart, CCW |
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Lubricación |
Pre mezcla 3% |
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Refrigeración |
Líquida |
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Embrague |
Multidisco bañado en aceite |
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Carburador |
Mikuni 24 TM24-9 |
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Potencia máxima |
17,5 CV |
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RPM máximas |
12.350 rpm |
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